安家下沙选沿江or大学城北?对比后发现真是个难题!
2020-05-08 09:43:49 分类: 今日聚焦 来源: 6185 阅读


2019年4月,杭州经济技术开发区与大江东产业集聚区合并成立了钱塘新区。从现在的版图上来看,原本被称为“杭州主城的边角”的下沙,却成为了城市中心的一部分。从滩涂到城市,这又经历了多少故事。对于下沙的居民来说,在这里可能留下了你的青春,你的第一份工作,你的家庭,还有你的孩子,来了就想在这扎根。

                                  

如果说在下沙置业,除了拥有湖景,地铁,商业等城市优质资源的金沙湖核心区,最受关注的当属下沙沿江和大学城北,那么,这两个板块,你又看好哪个呢?

 


01

 


下沙沿江因开发较早,目前居住氛围相对较成熟。

 


江景资源



在下沙沿江的这一带,几乎每一个小区皆为江景盘,楼幢好的位置,推窗见江景,清晨望着波光粼粼的钱塘江享受早餐,原来生活也可以如此惬意。

 

而沿江这一带的风景,春夏秋冬各有不同,大片的湿地公园,赏一年四季不同风景。周末约上三五好友,带上帐篷,在江边的草坪上一坐就是一下午,看钱塘江的潮起潮落,这场景又是如此让人羡慕。


▲ 下沙沿江湿地公园实景


沿江跑道的建立,让每天晨跑和夜跑的人士多了一个健身好去处,赏着风景锻炼身体,这是任何健身房都不能享受到的待遇。


▲ 下沙沿江跑道

 


交通配套



地铁开通前的下沙沿江,一条B1区间快速公交线是连接市区最快捷的方式之一,而离市中心20多公里的距离,偶尔去一趟市区,公交转车、开车堵车,身心俱疲。但这一切从2015年11月24日开始发生了改变,杭州地铁1号线江滨站开通运营,从此拉近了下沙沿江与市区的距离,那些地铁上盖的小区一下子就成了香饽饽。伊萨卡、晨光国际、世茂江滨碧景湾,出门就是地铁站的幸福感不言而喻。


▲ 下沙江滨地铁站


而沿江南非地铁沿线小区虽然享受不到这样的便利,但是,门口有多条公交线,无缝连接地铁站,几站公交换地铁,已经秒杀那些地铁在3公里之外的小区了。尽管地铁不在家门口,但是出门一样享便捷。

 


商业配套



早几年的下沙沿江几乎没有商业可言,沿江北的东东城和物美超市,似乎支撑着整个沿江的商业。然而近几年,随着沿江南的开发,金隅商业的开业,让沿江南也有了家门口的电影院,以及购物超市,基本也能满足日常的生活需求。


▲ 沿江金隅商业的电影院

 


教育资源



沿江版块内,江湾小学,观澜小学,学正小学以及文海实验学校等,教育资源较丰富,能满足基本的教育需求。文海实验学校是下沙最好的教育资源,文清校区旁边的江语海二手房挂牌价近4W,经济适用房景冉佳园的单价3W5左右,房价水涨船高。


▲文海实验学校实景

 


02



                      

尽管整个沿江的环境对于居住来说,非常适宜,但也有一些问题所在。 


01

融合氛围欠缺


因早期下沙工业区的定位,大片的工业用地,使得留给住宅的就只剩下沿钱塘江的这一片土地。于是乎,下沙沿江的住宅小区只能沿江呈带状分布,使得小区之间相对独立,彼此之间的联系被分割了,所以尽管一到晚上,灯火通明的下沙沿江,入住率很高,但小区之间的融合度还待提高。


▲ 沿江小区外景(来源于网络)


02

商业体缺乏


目前版块内有小型的商业,但是整个沿江版块缺乏一个大型的商业综合体。东部湾总部基地正在建设中,旁边也有亚运会轮滑馆,但这里定位是大型的办公区,是否会有商业综合体,实在很难说。江滨站地铁口的世茂广场,占据了地铁的优势,奈何烂尾多年依然没有重新开工的迹象。沿江的商业还是缺乏的。


▲ 实拍已封顶的东部湾总部基地


03

医疗资源欠缺


整个沿江版块,目前没有医疗用地的规划,最近的有5公里外的浙江省中医院或者8公里外的邵逸夫医院,实在不方便。

 


04

得房率普遍偏低


早期开发的下沙沿江户型得房率普遍较低,89方三房历来都是刚需的心头好,而沿江小区大部分的89方户型只能做到两房,只有个别小区有89方三房。如果置业沿江一套三房,面积在100方左右,成本会比较高。

                         


03



                                   

再来看下大学城北板块,这是一个“配套先行” 的下沙新版块,这几年风头正劲。曾几何时,当大批甬台温炒房客涌进沿江时,那时大学城北只是一块遍地野草的荒地,谁都不曾想过,如今的大学城北却大有叫板沿江的趋势。

 


教育资源



下沙大学城北板块最特色的就是浓郁的教育氛围。板块内5所幼儿园,2所小学和1所中学,其中一所为杭州市基础教育研究室附属学校,目前板块内孩子的教育基本都能得到满足。此外,在大学城北还规划有一所国际学校,预计今年开工。

 

▲ 杭州市基础教育研究室附属学校



商业配套



因地处杭海交界地段,位于海宁地界的奥特莱斯,一期已营业,二期也已经开工,今后这里将是大型的商业综合体,逛街购物新去处。另外板块内有已开业的水云和达城,吃喝玩乐,以及教育培训,都能一站式解决。金地商业体圈圈里也即将开业,未来这里的氛围和热闹可想而知。


▲ 水云和达城



其他配套



大学城北有一所集卫生医疗服务,体育健身服务,老年活动中心和社区综合服务的配套中心,目前已完工。另外板块内还规划有医疗用地,待这些配套完成,大学城北的生活便利又将更上一层楼。

 

▲ 大学城北综合服务配套中心



户型优势



板块内小区户型相对沿江更好一些,先入大学城北的宋都东郡国际和保利城市果岭得房率较高,交付不久且已入住的东郡之星和保利像素,89方做成了目前市场主流的三房两卫,而金地都会钱塘和龙湖春江天越,更有下沙难得的洋房,户型普遍都较好。而碧桂园,尽管户型常遭吐槽,但胜在物业管理优秀和小区环境优美。

 

▲ 都会钱塘

 


04

 


作为一个新崛起的居住板块,尽管有配套先行和户型的优势,但也不可避免存在板块缺陷。



01

交通问题


板块内没有地铁,每天早晚高峰,通勤的私家车,连杭板块大货车的进出,再加上高速和高架的出入口,拥堵不堪,附近居民苦不堪言。


▲ 大学城北货车来往


02

垃圾中转站


自从城东垃圾中转站设立在大学城北,让大学城北居民很不是滋味。今后垃圾车的来往,加重了本身就不堪重负的交通压力。尽管官方的解释是垃圾中转处理站对居民生活影响不大,但是来往的车辆进进出出,垃圾的异味能抵挡得住吗?

 


03

景观资源少


大学城北的小区除早年东郡国际,城市果岭部分靠江的楼幢外,大多数小区不靠江,缺乏了一线江景资源来加持,但是板块内设有多个市政公园,算是弥补对江景的遗憾吧。


▲ 秀水街北侧绿地效果图

 


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板块对比



前不久刚公布的钱江新城二期建设计划,对沿江的居民来说更是利好。待钱江新城二期落成,被誉为“最美回家路”的之江东路连接了下沙和杭州的CBD,就能轻松实现CBD上班,下沙居住的惬意生活。

而下沙沿江早些年的标签是“投资客扎堆”,“自住率低,环境较乱”。但这几年,随着自住业主的增多,板块的人气和氛围也逐渐得到好转。


我们或许可以展望下,待东部湾总部基地落成,亚运会轮滑馆完工,如果网传的远期地铁快线33号线能够落实的话,沿江板块也将展现更加魅力多彩的一面。


▲ 网传快线33号、34号线路图


大学城北是下沙住宅区的年轻板块,起步晚但发展劲头很足,从一块荒芜地到如今大量新杭州人的入住,各种配套的逐步建立,生活上越来越便利,板块越来越成熟。


依托大学城十几所高校的学术氛围,这里有浓厚的书香味。尽管因没有地铁而存在交通上的劣势,但好在这里的杭海城铁已有规划,之前提过的34号线北部快线虽未得到官方宣布,但未来可期,只是这一切都需要时间等待。

 






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总编 | 文武    本次编辑 | 诗怡


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