铁路杭州萧山机场站枢纽及接线有新动作!
2021-07-29 16:43:04 分类: 今日聚焦 来源: 86 阅读

近日,铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程设计咨询设计咨询[E3300000001000743003001]招标文件公示


其中,本次招标内容:铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程(含站房)设计范围内设计咨询,包括但不限于现场核对、施工图图纸审核、施工图预算审核、工程量清单审核、变更设计审核、配合工程结算及其他配合工作等,以及对本项目的接轨方案提供咨询服务,提出建设性意见及可实施方案,本次招标范围内的工程估算(或概算)造价1300万元。



铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程(项目名称)经浙江省发展和改革委员会以浙发改项字[2021]88 号文同意建设,并已列为浙江省重点建设项目。


项目建设规模本项目正线起自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站,终至杭甬高铁及杭绍台铁路绍兴北站,线路全长 72.57 公里,其中新建工程长度 71.24km,利用在建及规划线路长度1.33km;设杭州南站至萧山机场联络线,线路全长13.65km。全线新建海宁南、江东和萧山机场站,改扩建桐乡站。铁路等级:高速铁路;速度目标值:桐乡至江东段 350km/h,江东至绍兴段 250 km/h,杭州南至萧山机场联络线 160km/h。


项目估算总投资约 382.5 亿元,建设地址位于浙江省, 计划于 2025 年建成。项目业主为杭州机场高铁有限公司(筹),资金来源为资本金部分为国有自筹,其他为银行贷款,出资比例为(国有资金或财政资金占比)100%。


钱塘站


铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程(以下简称“杭州机场高铁”)位于浙江省北部长三角核心区域,北起嘉兴桐乡市,南至绍兴柯桥区,途经嘉兴海宁市、杭州钱塘区和萧山区。杭州机场高铁是杭州铁路枢纽“一轴两翼”总体布局中“东翼”的重要组成部分,是实现杭州铁路枢纽“一轴两翼”过江通道布局,提升枢纽地位与能力,沟通长三角核心区域的重要基础设施,也是实现高铁进机场,构建空铁联运体系的重要项目。

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