从1.5万亿的宏伟蓝图里 发掘东站的财富原生金矿
2020-03-18 14:44:15 分类: 楼盘测评 来源: 5252 阅读

PART1

每一个全球级城市,都有一个“超级枢纽”。 纽约有世贸中心交通枢纽站,伦敦有国王十字火车站,上海是国人最熟悉的虹桥火车站。而放眼杭州,这个美名属于杭州东站。

据杭州交通局数据统计,2019年杭州东站共完成旅客发送7190万人次。其中铁路暑运期间杭州东站发送旅客1364万人次,客发量首次超过上海虹桥站,成长三角地区铁路客发量最高车站。7000万级的超级流量,是世界对杭州的认可,也让亚洲最大交通枢纽的风采一展无遗。

这个始建于1992年的铁路小站,已然发展成为杭州的高铁之心,并以“流量之王”的姿态领衔了杭州蝶变的跨时代革新,极大地推动了杭州的经济发展。

(东站实拍图)

PART2

而以交通枢纽拉动城市GDP,其实早有先例。自虹桥规划落实后,就迅速成为继中心城区、浦东之后的第三个经济增长极。杭州东站之于杭州,亦是如此。

(杭州市心实拍图)

浙江省委常委、杭州市市委书记周江勇曾言:“杭州东站的出现,让杭州快速嵌入长三角一体化的一小时经济圈,放大了对周边资源的虹吸效应,通过与周边城市更好地协同发展,形成了完整而高效的发展体系。”得益于这样一个体系,2019年杭州全市GDP高达15373亿元,首次进入“1.5万亿俱乐部”,放眼全国亦是凤毛麟角。

“未来,我们将继续把杭州东站的数据资源整合起来,打造数据共享、智能决策的东站智慧中枢,对杭州东站区域商业业态、商业布局、商业门类等有针对性地优化提升,挖掘出隐藏的消费潜力,激发出巨大的市场活力。”杭州东站相关负责人说。

可想而知,未来的杭州东站将会迸发出更加澎湃的动力,带动着杭州在“5G时代”破浪前行。

(浙江GDP前三图)

PART3

当下,杭州处于“后峰会前亚运”的关键窗口期,杭州东站的吸附力和辐射力越来越强,汇集的商品流、人流、资金流、信息流也更加巨大。目前,依托杭州东站日均37.2万的强大客流,以东站为核心500m,已然形成一座超级TOD,融合轨道交通、商务会展、商业办公、物流等多功能一体,形成城市级共同体。正如古语所言:京城贵州之地,处处皆是黄金。杭州东站,同样如此。

(都会公馆鸟瞰图)

都会公馆项目,正位于东站TOD中重要一环,直距杭州东站仅约800米,占位“超级枢纽”的C位,无缝对接千万级人潮流量。同时又拥揽地铁1号线、4、6号线和机场快线,5站入武林近钱江坐享4条地铁汇聚,楼下就是150万方高端商圈,海量高端人群汇聚,投资潜力巨大,钱景可期。

(样板房实拍图)

更为难得的是,都会公馆的建面约36-55㎡双钥匙loft,买一层享两层,一份投入可以获得双份收益。室内全部配备方太、摩恩、科勒等一线国际品牌,高端品质杭州难寻。

“后峰会前亚运”的杭州,正在向着“超级城市”全速进击,“超级枢纽”杭州东站的价值也将进一步爆发。而从都会公馆的热销现况来看,已经有众多投资者预见到了它的未来潜力,早早就入手了一套优质资产。与其临渊羡鱼,不如抢先吃下“第一口”红利,抢占优质资产刻不容缓。


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